Ტროლეი-ავტობუსი (ასევე ცნობილი როგორც ტროლეი ავტობუსი, trollybus ან trollies), ელექტრო ტრანსპორტია, რომელიც არ უნდა შეყვანილი იყოს ტრამვაით, რადგან არსებულია ელექტროენერგიის მიერ მიღწევა. ეს ნიშნავს, რომ ტროლეიები არ მუშაობენ ბენზინზე ან დიელის საწვავზე, არამედ ელექტროენერგიაზე, რომელიც გადის ზედაპირ კაბელების მეშვეობით. ეს უფრო საშუალებაა ავტობუსებზე და სამარშრუტებზე, ამიტომ ქალაქის მოსახლეობა უფრო მოწონს ეს ტრანსპორტი.
Ეს არისერთი ყველაზე დაბალი მონაწილეობა, რომელიც მოიგონა Electric trolley ტრანსპორტირებისთვის, რადგან ის არ ქონდება გარდაქმნილი გაზები. გარემო და ჯანმრთელობისთვის ასეთი მახასიათებელი ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ეს გაზები ძალიან საფრთხელია და შეიძლება ჩვეულებრივ განაღონას ჩვენს ეკოსისტემაში. Electric trolley მოძრავი ტრანსპორტის გამოყენებით ჩვენ მივიღებთ ჯანმრთელ ჰაერს და მაშინ კარგ ჯანმრთელობა ყველასთვის. ამ გაზების გარეშე, electric trolley-ს მუშაობა ძალიან უკეთესია და უფრო ნაკლებია შერეული მომავალი დიზელის ავტობუსისგან. იდეალურია ადგილებში, სადაც მაღალი მოსახლეობაა, რადგან ისინი NOISY ლანდშაფტებია. ისეთი ადამიანებისთვის, რომლებიც ცხოვრობენ მობილურ გზების გარშემო, ეს ნიშნავს ნაკლები სიმშვიდობა და სინამუში.
Ტროლეის ელექტრო ტრანსპორტი კვლავ გამოყენებულია როგორც გადასავლის საშუალება საფრთხეების შორის ძალ gaussian დროის განმავლობაში, 1880-იანი წლებიდან. რეალურად, პირველი ელექტრო-ტროლეის სისტემა დაიწყო 1888 წელს რიჩმონდში, ვირჯინიაში. ეს ტიპის ელექტრო ტროლეის გადასავლის სისტემა უფრო პოპულარული გახდა მსოფლიო დიდ ქალაქებში (მაგ: სან ფრანცისკო და ლონდონი) რაც დაგვეხმარა ტრანსპორტის გადასავლის გამართლება განსხვავებულ ადგილებს შორის.
Ტროლეის, როგორც შეიძლება ჩანს მაღალი გადაწყვეტილება, ტროლეის მიღება მოდის გრძელი ხელშეკრულებისგან, რომელიც ყველაზე ხშირად ემსახურება დღეს ყველას. ქალაქებისთვის, ტროლეის ელექტრო ტრანსპორტი არის მოწინავი ვარიანტი გადასავლისთვის და ისინი მიმართულია უფრო გაფართოებული საჯარო ტრანსპორტის საშუალებების ძებნისკენ. ეს დაემატება ქალაქების გარდა განვითარებისა და მარტივი განვითარების განათლებას, რაც მიიღებს უფრო მნიშვნელოვან მნიშვნელობას ბევრ ადამიანთან.
Ტრანსპორტი გახდა ქალაქთან დაკავშირებული მთავარი პრობლემა. მძღოლებისა და ჰაერის დაბნელების გარეშე, ეს გარკვეულებები ჩანს განსხვავებული ფორმებით და ზომებით. ტრამვაის ელექტრო ტრანსპორტის სისტემის გამოყენებით შეიძლება წარმოდგენილი პრობლემები გარეშე დარჩეს. ეს გარკვეულია გარემოსთვის კარგი, რადგან არ დაბნელებს საჟარეს გაზებს. გამავალი ტრამვაის საკუთარ გზებზე ან განსაკუთრებულ ლანეებზე შეიძლება დაგვეხმაროს ტრაფიკის გამოსაცნობად. ისინი შეძლებიან ტრაფიკის სინჯის პრიორიტეტის განსაზღვრა და ასე გადავიდნენ ყველაზე სიმჭიდრეს ნაწილებში მეტად გარკვეულად.
Გამავალი ელექტრო ტრანსპორტი უფრო ხშირად აირჩევენ, რადგან ის უფრო საფასურია მოქმედების მიხედვით. ელექტრო ტრამვაის მანქანები გარკვეულ სიტუაციებში შეიძლება დაახლოებინა მოგზაურების მიერ ტრადიციულ დიზელის ტრანსპორტზე. ეს არის მოწინაკე ამოხსნა საკუთარი ხარჯების შემცირებით, რაც მოთხოვნას ქალაქებს, რომლებიც მისამართლები ტრანსპორტის სერვისების გარეშე გსურთ. როგორ შეიძლება ქალაქებს განმარტება, თუმცა ჩვენ გავარიშეთ
Ელექტრო ტრამვაის მოძრაობის მეთოდები, როგორც ტროლეი-ავტობუსები, იგივეა, რაც ჩვეულებრივი ავტობუსები, მაგრამ ისინი მუშაობენ ელექტროენერგიის საშუალებით და აქვს კაბელები, რომლებიც მათ აწვდის ზედაპირად. ელექტრო ტრამვაიები არის ტრაკტორის ტიპი, რომლებიც მდებარეობენ ქალაქის რეგიონებში. ლაიტ რეილიც ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ელექტრო ტრანსპორტია, რომელიც უკვე ხელახლა შეიმუშავდა სხვადასხვა ადგილებში. ეს CONTRASTS ტრამვაით, რომლებიც Մეგრელიაში და (ჩვეულებრივ) ევროპის ნაწილებში მუშაობენ წყლის პარალელურად ქვეშ და 50% -ზე მეტი მარშრუტის განმავლობაში.
ვწოდეთ 2 წლიანი გარანტია თითოეულ მომხმარებელს. თუ არ იქნება ტროლეის ელექტრო დაზღვევა, ჩვენ ვაძლევთ უფასო მეილის აксესუარებს, ტექნიკურ დახმარებას, და თუ მაशინა არ იმუშაობს, ჩვენ ვანაცვლებთ მაशინას უფასოდ.
ვწოდეთ მაशინები მეტალის გადამუშავებისთვის, რომელიც 娷ებს ტროლეის ელექტრო მაშინებს და ასევე მაღალი გადაჭრის მაშინებს. ლამელარი მაშინი ჩართულია ევროპის ბაზარის სამ უკავშირეს შორის, და მასალა გადაამოწმებულია ISO 9001 CE სერტიფიკატებით, რათა დარწმუნდეს მომხმარებლები მიიღონ მัრთვის მნიშვნელოვანი ხარისხი და კოსტუმი.
Ჩვენ მუშაობთ სარდის ფაქტორია, რომელიც 7500 კვადრატულ მეტრზე გადაფარებულია. გვაქვს 5 დიზაინერი და ასევე ელექტრო ტროლეის სრული კომპანია. ვწოდებთ OEM/ODM სერვისს და ვიყიდეთ ნიმუშის პერსონალიზაცია. ნიმუშის პერსონალიზაცია დასრულდება 2 დღეში, ხოლო პროდუქციის მოსამართლება ზრდება 200 ერთეულით თვეში. დიდი რაოდენობის მაशინები არის სტოკზე, ამიტომ არ არის ჭეშმარიტი ლოდება.
გამოცდილი გაყიდვის ტროლეის ელექტრო ექსპერტები მოგვიანებით ყველაზე შესაბამის ტრანსპორტირების მეთოდი გადაწყვეტილია და გადაწყვეტილია მოწინავე სერვისი და პრე-სერვისი 24 საათიანი რეჟიმით და შესაბამისი სერვისი შეგიძლიათ მიიღოთ.
Copyright © Henan Kellen Machinery Equipment Co.,Ltd All Rights Reserved
ONLINE
EN
