Is í trolleybus (nó trolley bus, trollybus nó trollies), é transittríoch nár cheapadh le tram mar gheall air go bhfuil thar a bheith páirt den phléidh ag tarlú trína n-úsáidíonn sí. Sinne nach bhfuil gas nó diosail ann ach thar a bheith páirt den phléidh ag tarlú trína n-úsáidíonn sí. Is roinnt níos furasta ná busanna agus traenacha, mar sin tá siad ag feabhsú ar an gcás seo.
Is é seo ceann de na buntáistí is fearr atá ag teacht le tiomáint rithcheapaítric, mar níl aon gás scamaill fhuar ann. Do pháirteachas an domhain agus sláinte, is gnéitheachtaí den sórt sin is gá lenár gcuid féin, mar tá na gásanna go háirithe dangearaí agus in ann ár n-ecosistema a scriosadh. Trí úsáid a bhaint as rithcheapaítric, tugtar gaisceán slán dúinn agus ansin sláinte maith do dhaoine uile. Fosta gan na héadan, is lú níos faide i bhfeidhm é rithcheapaítric ná caighdeánach autobús diosel. Is déunta don áit a bhfuil ioncam airde ar fud na ndoras, mar tá paiséal NOISY acu. Do dhaoine a fuil ag glacadh timpeall bóthar chrua, is féidir sin a bheith níos lú síochána agus tiomantas.
Bhí an tioraidhe tríd an aer ag amharc mar chosúl le cúrsa taisteala ó fadó, ón 1880s go dtí an lá atá inniu ann. I gcionn sin, rinne an chéad chóras trams tríd an aer i bPobal Richmond, Virginia ón mbliain 1888. Chuireadh an cineál seo de thionscal tríd an aer ar fud na gclár móra ar fud an domhain (mar shampla San Francisco agus Baile Átha Cliath) in éineacht leis an méid sin a chur chun cinn i gcás taisteal idir locais éagsúla.
TramsMar fhada mar is féidir, tagann an córas trams ó sheoladh níos faide den chóras trasportaíocht tríd an aer a cheannaíonn daoine go minic níos mó inniu ná riamh roimhe. Mar chhluichí clár, is cóir an chóras trasportaíocht tríd an aer mar chhoice do shaoránaigh agus tá siad ag lorg meán trasportaíocht phoiblí níos eangach. Beidh sé seo ag feabhsú ar fhuinneamh comhshaoilte agus leanúnach don tír, rud atá ag tarlú mar chuid mhór d'fhorbairt ár gcultúr.
Dul i ngleic ar fad agus tá sé mar phríomhchuspóir don chathracha anois. Ó thraffic go mpolúin aer, tá na dúshlánanna seo ag tógáil le cúigre éagsúla. Trí úsáid a bhaint as an gcóras trasporta eilectreach troleach is féidir leis an obair a shaothrú ó fheabhsú. Is maith é sin don fharraige mar ní thuigeann sé geas. Mar sin féin, d'fhéadfadh busáin trolley ar a n-ardán féin nó ar dhroicheada speisialta tabhairt faoi deara do pháirtiúnas trafige. D'fhéadfadar dul trí na codanna traeisiúla is mó go soiléiri.
Mar sin féin, is luaithe an trasport eilectreach trolley le húsáid mar gur féidir é a bheith níos saor. Sa chás céanna is féidir léi costais níos lú a chur in iúl ar phasanaí ná busaí diosel traidisiúnta. Tugann sé freastal iontach mar thoradh ar íoscaireacht is lú atá ag teastaíocht ó cathracha ag iarraidh ar seirbhísí trasporta oiliúna. Conas a fhéadfadh cathracha bheith neamhfhorleathan fiú más brón ar mhaith
Módálacha trasportálaíocht Trolley, mar shampla trolley bussóirí, iad céanna leis an gceann chomh maith agus a n-úsáidíonn siad ach bíonn siad ag rith ar phléidhe agus tá siad fúraíte chun iad cáirdeach a fháil ón bhfearg. Is é tramchuid is mó atá i gcás na trams atá situate i réigiún na cathrach. Is ionann sin le scileata eile den chineál céanna, nach raibh sé féin faoi láthair go fóill ach a bhfuil an méid is mó de shuíomh idir. Ó thaobh éigin, is é sin an difríocht idir tram agus light rail, a dtugtar orthu sa Ríocht Aontaithe agus (go háirithe) i gcuidanna d'Eorpa, a rith ar pháircanna cainte ar mhuir amach as an gcéad nóiméad agus ansin rith ar a n-ainmniú féin i gcás 50% nó níos mó de na ngráin.
tuar 2 bliain garánta gach custaiméir. má tá damáin ar na trálaí eileactraíocha, tabhairimid scillingeanna saor-phoist, cabhrach teicniúil, má feidhmíonn an ábhar, cailleadh muid an ábhar saor in aisce.
furnóidh méid phróiseálaíochta airgead, lena n-áirítear trálaí eileactraíochta chomh maith le haghaidh meaisíní ceannach pipi. cuireadh rolla plaite isteach faoi rangu idir na trí chéad i mBpráinne Eorpach fact tiomantas críochnaithe ISO 9001 CE chun cinntiú go bhfaighidh custaiméirí pródachta dearfach.
Táimid i bhfeidhm le hathruithe fábrach atá 7500 cearnóg meadar. Tá 5 díobhaire agár mar aon le cúrsaí earraí tréana senior sa chuideachta. Roghnaimid an t-seirbhís OEM/ODM agus cinntímpe amhail. Críochnaíonn cinntímpe amhail faoi 2 lá agus tá an cumas tuarascáil a fheabhsú go dtí 200 unt ar mí. Tá mórán de na hinneallanna in stoc, mar sin ní bheidh éinne ag fanacht.
sáileoirí móra is léir faoi thionscnamh earraí tréana ag cinntiú an modh ceart as ucht trasportála ón doras trí farraige nó trí shruthán. Tá seirbhís roinnt-aimseartha 24-óra agus seirbhís tar éis spriocchumais roghnaithe agat.
Copyright © Henan Kellen Machinery Equipment Co.,Ltd All Rights Reserved
ARLÍNE
EN
